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銅電纜為地鐵供電“添磚加瓦”

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銅電纜為地鐵供電“添磚加瓦”

發布日期:2019-05-22 作者: 點擊:

  隨著中國經濟的騰飛和城市化進程的快速推進,大中城市的人口急劇增加,城市出行需求隨之大增,地鐵建設成為了備受關注的市政項目。在城市生活中,地鐵正發揮著越來越重要的作用,成為了越來越多民眾的主要出行方式,保障地鐵運行已成一大民生工程。

  

  在地鐵運營的諸多保障中,供電可謂是重中之重。眾所周知,地鐵是電力牽引的電動列車,其動力的來源正是電能。而除了列車之外,地鐵運行還有一系列的配套設施,包括照明、通風、空調、排水、通信、信號、防災報警、自動扶梯等在內,也都需要電能。在地鐵系統中,電能的重要性不言而喻,安全、可靠的電力供給是地鐵正常運營的重要前提。


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  地鐵供電系統不僅龐大而且復雜,供電存在諸多特點,因此對地鐵電纜有著超出尋常電纜的標準與要求,而銅電纜則因其優異全面的性能受到了地鐵建設者的青睞。

  

  地鐵運行對電能的需求極大,因此線路沿途設置有牽引變電所和降壓變電所。而銅作為自然界中導電性僅次于銀的金屬,它的導電率約為鋁的1.6倍,電流承載量更大,能更好地負載地鐵巨大的用電功率,以滿足包括列車及配套設施在內的所有用電設備的用電需求。此外,在地鐵運行過程中,停站靠站需要反復地啟動和停止,這種沖擊性的用電負荷對電纜存在一定考驗。而銅電纜除了上述特點外,對頻繁變化的電流也有著更強的適應性,更能承受這種沖擊性的負荷。

  

  地鐵供電系統中,電纜長度一般較大,不可避免地存在壓降和發熱耗費電能的情況。電纜發熱容易引起接頭松動,也是火災的一大隱患。在相同情況下,選用銅電纜可以減少線路發熱、提高用電效率,而更低的電路電阻也有助于減少線路壓降,提高地鐵供電系統的電能質量,降低設備損壞的風險。

  

  值得一提的是,地鐵電纜的鋪設和維護都是在隧道里,空間狹小,環境復雜,這就對電纜材料的性能提出了更高的要求。對比鋁電纜彎曲時容易折斷的情況,銅電纜的柔韌性更好、抗疲勞性更強,在地鐵復雜多樣的環境中也更適用。并且銅電纜穩定性好,即使是高溫或者地下潮濕環境也不容易腐蝕,長期使用不影響性能,不易產生安全隱患。

  

  正所謂“安全重于泰山”,地鐵項目也是如此,銅電纜作為世界范圍內應用最為廣泛的電纜,在地鐵供電系統中發揮著不可替代的作用。地鐵運營容不得半點故障,輕則造成地鐵的限速和停運,給大眾出行帶來不便,嚴重時更會危及乘客的生命和財產安全。相信在中國接下來的多條地鐵的建設中,銅電纜將會有更多“用武之地”,為中國地鐵用電安全提供保障。

  

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