近幾年來,機器人大熱,汽車線路板行業(yè)過去一直是機器人應用的最主要領域,但隨著機器人應用的不斷拓展,機器人得到廣泛應用,尤其在金屬成型機床的應用。汽車行業(yè)過去一直是機器人應用最主要領域,隨著自動化需求的提升,工業(yè)機器人應用得到更大的拓展,除傳統(tǒng)的焊接應用外,機器人在機床上下料、物料搬運碼垛、打磨、噴涂、裝配等領域也得到了廣泛應用。金屬成形機床是機床工具的重要組成部分,成形加工通常與高勞動強度,噪聲污染,金屬粉塵等聯(lián)系在一起,有時處于高溫高濕甚至有污染的環(huán)境中,工作簡單枯燥,企業(yè)招人困難。工業(yè)機器人與成形機床集成,不僅可以解決企業(yè)用人問題,同時也能提高加工效率和安全性,提升加工精度,具有很大的發(fā)展空間。
工業(yè)4.0有一個關鍵點,就是“原材料(物質(zhì))”=“信息”。具體來講,就是工廠內(nèi)采購來的原材料,被“貼上”一個標簽:這是給A客戶生產(chǎn)的XX產(chǎn)品,XX項工藝中的原材料。準確來說,是智能工廠中使用了含有信息的“原材料”,實現(xiàn)了“原材料(物質(zhì))”=“信息”,制造業(yè)終將成為信息產(chǎn)業(yè)的一部分,所以工業(yè)4.0將成為最后一次工業(yè)革命。
商業(yè)模式對制造業(yè)來說至關重要。那么,在工業(yè)4.0時代,未來制造業(yè)的商業(yè)模式是什么?就是以解決顧客問題為主。所以說,未來制造企業(yè)將不僅僅進行硬件的銷售,而是通過提供售后服務和其他后續(xù)服務,來獲取更多的附加價值,這就是軟性制造。而帶有“信息”功能的系統(tǒng)成為硬件產(chǎn)品新的核心,意味著個性化需求、小批量定制制造將成為潮流。制造業(yè)的企業(yè)家們要在制造過程中盡可能多的增加產(chǎn)品附加價值,拓展更多、更豐富的服務,提出更好、更完善的解決方案,滿足消費者的個性化需求,走軟性制造+個性化定制道路。
這場正在發(fā)生的革命有幾個基本特征——
智能機器:用先進的傳感器、控制和軟件應用等新方式連接大量的機器、設備等;先進的分析能力:基于物理的分析、預見性算法、自動化和材料科學的專業(yè)領域知識,電力工程和其他重點學科,這些都有助于理解機器和系統(tǒng)的運作;工作中的人:讓工作中的人無論身處工廠、辦公室、醫(yī)院還是移動中,都可以高質(zhì)量、安全地進行智能設計、運作、維護。
實際上,對于企業(yè)資源系統(tǒng)(ERP)、產(chǎn)品生命周期管理(PLM)、供應鏈管理等一系列的生產(chǎn)管理工具和方法等并不陌生的人們,發(fā)現(xiàn)自己終于可以在在信息通信、數(shù)據(jù)處理、自動控制以及模擬仿真等領域中,在自動化工廠的藍圖之上創(chuàng)造出“智能工廠”。在德國,巴斯夫、寶馬、博世、戴姆勒、SAP、西門子等著名的德國企業(yè)紛紛投入頂尖研發(fā)資源于其中,而大洋彼岸的美國通用電氣公司,也投入大量人力物力致力于將機器分析、行業(yè)洞察、自動化和商業(yè)預測結(jié)合起來,打造全新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)實驗。
德國工業(yè)4.0有多可怕
德國不走美國互聯(lián)網(wǎng)的路徑,而是根據(jù)自身在制造研發(fā)領域的優(yōu)勢,力圖實現(xiàn)彎道超車。這一點恐怕是中國企業(yè)在學習工業(yè)4.0時要特別注意的。
設想某日,你突然想要一輛汽車。你拿出手機,點開APP,輸入你的定制化要求,就只需坐等工廠安排生產(chǎn)、組裝和配送。這樣的定制化智能生產(chǎn),可能并不遙遠。在工業(yè)4.0時代,每一個消費者都能按照自己的意志支配生產(chǎn)。但這遠非全貌,那時物聯(lián)網(wǎng)的存在將進一步改造人類的生活方式。比如你家里的冰箱能夠自動感知牛奶缺少,自動向工廠發(fā)送送奶信息,工廠則針對你的口味定制生產(chǎn)牛奶,甚至標有你的名字。之后牛奶就會被及時送到你的家里。上述科幻化的“萬物互聯(lián)”場景,是德國政府和企業(yè)界正在試圖實現(xiàn)的工業(yè)4.0。

德國為什么要提出工業(yè)4.0,背后的推動力是什么?中國企業(yè)真的可以學習嗎?《第一財經(jīng)日報》記者近日探訪主要“策源地”德國,試圖揭示工業(yè)4.0的前世今生。機器人是先進制造技術和自動化裝備的典型代表,智能化工業(yè)裝備已經(jīng)成為全球制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型的基礎。工業(yè)機器人與數(shù)控機床集成應用,使智能制造與數(shù)字化車間、智能工廠從概念走向現(xiàn)實。

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