縱然，5G時(shí)代的到來(lái)，會(huì)加速無(wú)人車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地，會(huì)給人類(lèi)帶來(lái)更好的生活體驗(yàn)。汽車(chē)線(xiàn)路板小編覺(jué)得，這是從整個(gè)社會(huì)大環(huán)境來(lái)看待的事情。

  而需不需要學(xué)駕照，是從個(gè)人需求方面來(lái)說(shuō)的，所以要把二者分開(kāi)來(lái)看。

  從社會(huì)大環(huán)境來(lái)看，無(wú)人車(chē)和自動(dòng)駕駛，能使整個(gè)城市的交通問(wèn)題得到很大的提升，結(jié)合智慧城市的發(fā)展，以后路上的車(chē)輛與整個(gè)交通系統(tǒng)都是在一個(gè)大網(wǎng)絡(luò)下，就可以實(shí)時(shí)分析出更優(yōu)的處理方案，避免交通堵塞及安全問(wèn)題。這是好事，也是人們更希望看到的。

  從個(gè)人需求而言，用車(chē)的方式就因人而異了，有人希望體驗(yàn)到駕車(chē)的樂(lè)趣，有人只是希望從A點(diǎn)到B點(diǎn)，就算無(wú)人車(chē)和自動(dòng)駕駛?cè)媛涞亓?，也不?huì)擺脫人工駕駛的問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候駕照的意義就在這里。

  學(xué)習(xí)駕照分兩部分，一是駕駛技術(shù)，二是交通規(guī)則。如果沒(méi)有得到駕照的人，開(kāi)著車(chē)，從自動(dòng)駕駛切換為人工駕駛，這將是對(duì)整個(gè)交通系統(tǒng)和路人的危險(xiǎn)性很高的事情。

  所以學(xué)駕照是需要的。HDI板小編認(rèn)為，從源頭上進(jìn)行管控，如果你只是想使用交通，坐公共交通或是出租車(chē)。如果自駕汽車(chē)，請(qǐng)先學(xué)好駕照。

  因此5G也只能解決自動(dòng)駕駛的一部分問(wèn)題，谷歌、特斯拉、百度這些大公司都還在研究和實(shí)驗(yàn)階段。PCB廠(chǎng)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前的技術(shù)還不成熟，主要還是以手動(dòng)駕駛為主，自動(dòng)駕駛為輔。到什么時(shí)候能真正完全自動(dòng)化和商業(yè)化還未知。前段時(shí)間還爆出自動(dòng)駕駛導(dǎo)致交通事故的新聞，估計(jì)會(huì)有很長(zhǎng)一段路要走。