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汽車天線PCB之板邊走高頻高速信號(hào)線的技巧

2021-02-27 03:26

  記得在上高中的時(shí)候就知道安培的右手定則中導(dǎo)線電流沿著拇指的方向傳播,則導(dǎo)線上會(huì)產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的磁場(chǎng),磁場(chǎng)的方向與右手手指握拳的方向一致,而導(dǎo)體中的帶電電荷會(huì)產(chǎn)生電場(chǎng),電場(chǎng)和磁場(chǎng)為一對(duì)好基友,統(tǒng)稱為電磁場(chǎng)。

 

 

  對(duì)于PCB上的高速信號(hào)傳輸線而言(如:DDR時(shí)鐘信號(hào),HDMI LVDS

高速差分傳輸線),我們總是希望盡量降低其信號(hào)傳輸時(shí)產(chǎn)生的輻射,降低信號(hào)傳輸線產(chǎn)生的電磁輻射的方法有磚家總結(jié)出了一些設(shè)計(jì)原則,如要降低信號(hào)傳輸線的EMI,則盡量使得該信號(hào)傳輸線與其構(gòu)成信號(hào)回流路徑的參考平面的間距盡量靠近,如果傳輸線的寬度W與參考平面的間距H的比值小于1:3,則能夠顯著降低該微帶傳輸線的對(duì)外輻射強(qiáng)度。

  對(duì)于微帶傳輸線而言,采用寬而完整的參考平面也可以降低電場(chǎng)的對(duì)外輻射強(qiáng)度,微帶傳輸線對(duì)應(yīng)的參考平面至少要為傳輸線的3倍寬度以上,參考平面越寬越好。

  而如果參考平面相對(duì)于微單傳輸線而言寬度不夠大,則電場(chǎng)與參考平面的耦合就小,電場(chǎng)對(duì)外的輻射顯著增加。

  所以說,如果要降低高度信號(hào)傳輸微帶線的電磁輻射,則需要是的微帶傳輸線對(duì)應(yīng)的參考平面盡量大,而如果該高速微帶傳輸線靠近汽車天線PCB板邊來平行走線的話,相對(duì)而言,參考平面對(duì)于該高速信號(hào)線的耦合就變少了,自然就好造成電場(chǎng)對(duì)外輻射量顯著增大。

  同理,高速的IC,晶振等等也盡量遠(yuǎn)離板邊放置,高速IC也需要完整而寬大的參考平面進(jìn)行電磁耦合,以降低EMI。

 

 

 

  而對(duì)于板載天線而言,我們則希望盡量多多的向空間中輻射電磁波,所以板載天線的設(shè)計(jì)與高速傳輸線的設(shè)計(jì)原則相反,板載天線需要放置在板邊,而且天線區(qū)域所處的位置要禁止有銅箔平面,對(duì),所有的層需要設(shè)置銅箔禁止區(qū)。而且天線要與線路板的地平面拉開距離。

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