目前汽車軟硬結(jié)合板的粘結(jié)材料有三種選擇，分別是.純膠膜、不流動(dòng)PP、不流動(dòng)RCC。

  純膠膜市面上存在環(huán)氧系列及丙烯酸系列，在性能及加工.上略有差異。不流動(dòng)PP目前只有環(huán)氧膠系產(chǎn)品，在使用上和純膠膜有較大差異。不流動(dòng)RCC同時(shí)提供了粘結(jié)層和外層銅箔，更加適合做HDI板子。兩種材料在應(yīng)用及加工性能上各用特點(diǎn)，個(gè)人情況也可以替換使用。

  線路板廠環(huán)氧純膠膜-過程加工預(yù)貼時(shí)注意使用定位工具的溫度及時(shí)間，以防止將離形膜熔掉而影響膠結(jié)塊導(dǎo)致壓合效果;最好不要超過250*C/3S。同時(shí)預(yù)貼前須將保護(hù)膠層的離形紙剝起并撕離，不可去剝及撕離形膜，且撕紙的速度不宜過快，以免膠層從離形膜上分層，影響膠層轉(zhuǎn)移的品質(zhì);撕掉離型紙后膠會(huì)留茬化有條紋的離型膜上。

  膠轉(zhuǎn)移時(shí)將膠層轉(zhuǎn)移時(shí)建議使用假壓機(jī)或使用導(dǎo).熱性好的0.2-0.3mm的FR-4光板作為夾板過塑。建議過塑溫度為110°C~150°C(依產(chǎn)品類型而定)。必須保證與膠層接觸的PI面(或FR-4光面)干凈，清潔，避免表面有污漬或殘留藥水而影響與純膠的結(jié)合力。