今年，據(jù)汽車?yán)走_(dá)線路板廠了解，整個PCB市場都處在上升通道中。2020是5G基建大年，僅中國大陸地區(qū)全年開通60萬座基站，預(yù)估今年全年仍有30%的成長，或?qū)⑦_(dá)到80-100萬座。年初已有日本PCB廠商表示“單5G事業(yè)，產(chǎn)能已達(dá)滿載”。
  消費(fèi)電子也呈現(xiàn)高密化趨勢，HDI下游面向終端市場，預(yù)計是PCB應(yīng)用中成長最快的賽道之一。2021年國內(nèi)汽車?yán)走_(dá)線路板廠商加快HDI產(chǎn)品布局，將集中投放一階、二階產(chǎn)能，主要面向于包括聞泰、華勤等手機(jī)ODM廠商；高端產(chǎn)品導(dǎo)入仍需時間，三階以上的高端產(chǎn)能面臨緊缺。進(jìn)入到2021年，IC載板亦延續(xù)去年的強(qiáng)勁的走勢，今年仍然持續(xù)成長，需求端非常旺盛。

但行業(yè)火爆的同時，PCB廠商也面臨上游原材料不斷漲價的嚴(yán)峻局面。
  實際上，PCB上游原物料已經(jīng)從2020年底持續(xù)漲至現(xiàn)在，超額預(yù)定、搶產(chǎn)能、搶原料已是常態(tài)。時至2021年下半年，這種局面仍然沒有得到有效緩解。

01覆銅板
  自去年下半年以來，覆銅板上游三大主材銅箔、玻璃布、樹脂價格均大幅上漲，并創(chuàng)歷史新高，成本端壓力推動覆銅板價格自20Q4開始跟進(jìn)上漲，自21Q1開始需求加速回暖，帶動覆銅板價格進(jìn)一步上漲，龍頭公司21Q2季度的4/6月份累計上調(diào)報價10%以上，目前不同企業(yè)售價在200-240元/平米，接近歷史高點位置。
  據(jù)汽車?yán)走_(dá)線路板廠了解，金安國紀(jì)近日發(fā)布半年報業(yè)績預(yù)告，半年預(yù)計盈利4.9-6.1億，同比+560%-720%。金安國紀(jì)經(jīng)營業(yè)績大幅增長，主要得益于核心產(chǎn)品覆銅板漲價。公司稱，覆銅板價格及銷量同比大幅上升，帶動利潤大幅增長。；
  建滔積層板業(yè)績同樣亮眼，截止2021年6月30日止6個月，集團(tuán)預(yù)計取得純利較去年同期增長330%至380%。報告期內(nèi)，市場上銅箔、玻璃布及環(huán)氧樹脂等上游物料的供應(yīng)仍然非常緊張，產(chǎn)品單價持續(xù)于高位運(yùn)行。
  據(jù)悉，相關(guān)公司Q2業(yè)績將繼續(xù)環(huán)比提升、并創(chuàng)歷史新高。展望后續(xù)，專業(yè)人士認(rèn)為三季度傳統(tǒng)旺季到來、CCL行業(yè)景氣度將維持。

02銅箔
  銅箔市場同樣一片火熱。一些銅箔大廠供不應(yīng)求，下半年訂單已經(jīng)排滿，為了保證大客戶供應(yīng)，有企業(yè)已經(jīng)停止接收新訂單。
  據(jù)悉，今年下半年，受新能源鋰電池行業(yè)火爆影響，銅箔依舊呈現(xiàn)供不應(yīng)求狀態(tài)，價格持續(xù)攀升，近期銅箔均價已經(jīng)超過11萬元/噸。
銅箔的價格等于銅價加銅箔加工費(fèi)。今年上半年，銅箔均價較年初上漲約22％，鋰電銅箔和電子銅箔價格，比2020年初低點上漲超60％，主要是因為產(chǎn)品供不應(yīng)求。
  此外，原料銅的價格也在上漲。
  近期，國內(nèi)大型銅冶煉企業(yè)集體議定，從今年三季度開始將銅精礦處理和冶煉費(fèi)用（TC/RC）底價定位在每噸55美元和每磅5.5美分。財聯(lián)社記者從銅陵有色了解到，7月以來，銅加工費(fèi)保持在60美金/噸以上，因此銅價會繼續(xù)上漲。
  美國自由港麥克默倫銅金礦公司首席執(zhí)行官Richard Adkerson7月22日表示，南美政壇當(dāng)前出現(xiàn)“左傾”潮流，預(yù)計將推動銅價上漲。
據(jù)銅價行情今日消息，今日銅價4連漲，再破7萬！

03環(huán)氧樹脂
  環(huán)氧樹脂也不容樂觀。
  中石化三菱18萬噸/年雙酚A裝置7月20日因故障臨時停車，預(yù)計3-4天。一直上漲兇猛的雙酚A，更因此而直接暴漲4400元/噸。