據(jù)深聯(lián)電路PCB廠了解，上周iphome SE的產(chǎn)量，較原計(jì)劃削減約20%，iphome13系列的出貨量也已經(jīng)削減數(shù)百萬部。同樣國產(chǎn)各大品牌2022年全年預(yù)期下調(diào)了超1.5億部。智能手機(jī)行業(yè)經(jīng)歷了近10年的高速增長后，于2020年開始高速回落。

  據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年開年以來國內(nèi)各大手機(jī)攝像頭模組廠的產(chǎn)能使用率是近10年來最低的甚至不到去年的六成。

  其實(shí)，攝像頭行業(yè)的危機(jī)早在2019年初就已經(jīng)出現(xiàn)明顯的征兆。而智能手機(jī)行業(yè)從2017年下半年開始就已經(jīng)由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)為存量市場(chǎng)。但是由于多攝等概念為智能手機(jī)攝像頭行業(yè)帶來了表面的繁榮，各大廠商積極擴(kuò)產(chǎn)，整個(gè)行業(yè)可謂是熱火朝天。很多行業(yè)媒體為了利益也只看行業(yè)較大的一些企業(yè)并過度吹捧行業(yè)的前景。

  實(shí)際上2019年初，攝像頭模組行業(yè)中小企業(yè)已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型至差異化市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)主要是終端客戶數(shù)量減少，中小企業(yè)難以獲得訂單。大企業(yè)吸收了大量中小企業(yè)的訂單、終端廠商對(duì)于多攝像需求也快速增長，同時(shí)5G換機(jī)潮手機(jī)市場(chǎng)帶來了巨大的信心，因此行業(yè)開始急速擴(kuò)產(chǎn)之路，表面上手機(jī)攝像頭行業(yè)前景大好。實(shí)際上也為今天埋下了伏筆。

  5G現(xiàn)階段對(duì)于消費(fèi)者的意義到底有多大，智能手機(jī)上有沒有相應(yīng)的應(yīng)用一定需要5G才能使用的功能。多攝對(duì)于消費(fèi)者到底有何用處。如果忽略了本質(zhì)，虛假的繁榮一定會(huì)破滅。

  據(jù)深聯(lián)電路PCB廠了解，進(jìn)入2022年，智能手機(jī)市場(chǎng)開始急速下滑，創(chuàng)新遇到瓶頸、全球經(jīng)濟(jì)慘淡、疫情肆虐導(dǎo)致消費(fèi)的優(yōu)先次序發(fā)生了巨大的改變。行業(yè)已經(jīng)徹底進(jìn)入寒冬。

  尤其是智能裝備，在行業(yè)沒有擴(kuò)產(chǎn)的情況下，市場(chǎng)幾乎不需要新增設(shè)備。加上行業(yè)市場(chǎng)需求下滑，導(dǎo)致行業(yè)競爭加劇，企業(yè)營收與利潤雙雙下滑。企業(yè)在新舊設(shè)備替換層面都慎之又慎。目前大部分?jǐn)z像頭產(chǎn)業(yè)的智能裝備廠商已經(jīng)轉(zhuǎn)至半導(dǎo)體、汽車、Mini Led等新市場(chǎng)；轉(zhuǎn)型較慢的企業(yè)目前很多都在迷茫中，攝像頭模組企業(yè)，大量空余產(chǎn)能出現(xiàn)。導(dǎo)致一二線模組廠商從高端市場(chǎng)殺入低端市場(chǎng)。目前攝像頭模組ISP市場(chǎng)正在進(jìn)行著新一輪的血拼。血拼后的結(jié)果無非是行業(yè)剩下一地雞毛，沒有贏家。

  深聯(lián)電路PCB廠了解到，雖然在智能汽車等市場(chǎng)對(duì)于攝像頭模組的需求在快速增長，但是車載攝像頭與智能手機(jī)攝像頭比，并不是一個(gè)量級(jí)。車載增長的那一點(diǎn)量對(duì)于智能手機(jī)攝像頭下滑的量來講就是九牛一毛。況且汽車市場(chǎng)周期長，并且早期就有一部分企業(yè)專注于車載攝像頭市場(chǎng)。對(duì)于現(xiàn)階段進(jìn)入車載攝像頭市場(chǎng)的企業(yè)來講并不具備優(yōu)勢(shì)。