從實(shí)用角度出發(fā)，360度全景影像系統(tǒng)有必要么？和汽車攝像頭線路板小編一起來(lái)了解下吧~

　　一、360度全景影像是什么？

　全景攝像頭是一項(xiàng)汽車安全配置，與普通倒車影像系統(tǒng)相比，其核心在于在車頭、車側(cè)增加了多個(gè)攝像頭，通過(guò)車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥瞰圖像)，了解車輛周邊視線盲區(qū)，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛。

　　二、怎么工作的？

　工作原理：景物通過(guò)鏡頭生成的光學(xué)圖像投射到圖像傳感器表面上，然后轉(zhuǎn)為電信號(hào)，經(jīng)過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換后變?yōu)閿?shù)字圖像信號(hào)，再送到數(shù)字信號(hào)處理芯片中加工處理，之后通過(guò)USB接口回傳給圖像處理單元。在圖像處理單元中，電腦將對(duì)它們進(jìn)行變形、拼接處理，從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖。這樣獨(dú)特的視角可以很好地幫助缺乏“車感”的駕駛員去理解自己的走向和位置。

　　三 、加上行車記錄儀會(huì)有什么效果？

　　據(jù)汽車攝像頭線路板小編了解，這可以隨時(shí)記錄汽車四周360 度的實(shí)時(shí)影像?？梢苑奖阌隈{駛員的特殊道路視線寬闊，可以用于事故取證，維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益；對(duì)不少橫穿公路的人及交通工具、摩托車在道路上亂竄者，或者其它違章車輛，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)，也令“撞車幫”望而卻步. 同時(shí)對(duì)以下問(wèn)題可以有效解決：車輛監(jiān)控、碰瓷訛詐、事故糾紛、難取證、難理賠、泊車難、倒車?yán)щy、路況復(fù)雜、路面狹窄、交通擁堵、行人繁多、新手上路、行車盲點(diǎn)、無(wú)人看車等。

　　四、如若安裝，主要考慮哪些參數(shù)？

　?。?）拍照及影像的清晰度（影像分辨率，拍照像素，攝像像素）

　?。?）核心數(shù)，常見(jiàn)單核心至四核心

　?。?）畫面視角，常見(jiàn)170°

　?。?）運(yùn)行內(nèi)存，常見(jiàn)512M，或者1G

　　（5）涉及功能：紅外、日夜轉(zhuǎn)換、循環(huán)錄像、微信查車、智能聲控、藍(lán)牙連接等

　　（6）品牌、陰天及夜間效果等其他細(xì)節(jié)參數(shù)。

  據(jù)汽車攝像頭線路板小編了解，　網(wǎng)絡(luò)上有很多老司機(jī)，對(duì)于360全景嗤之以鼻，說(shuō)什么360全景就是菜鳥才用的，會(huì)開(kāi)車的人都不會(huì)使用360全景，使用360全景會(huì)形成依賴性，以后再開(kāi)別的車都不會(huì)開(kāi)了，360全景不能形成車感等等巴拉巴拉，恕我直言，360全景用過(guò)一次就會(huì)覺(jué)得，真香！當(dāng)年倒車影像剛出來(lái)的時(shí)候，老司機(jī)也是這樣的論調(diào)，但是如今呢，除了入門級(jí)車，倒車影像已經(jīng)成為了標(biāo)配，即使沒(méi)有出廠配備，很多人也會(huì)加裝，所謂的老司機(jī)怎么現(xiàn)在不吭聲了。360全景未來(lái)的普及度也會(huì)越來(lái)越高，而且對(duì)于新手來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。

  因此，360全景的確對(duì)于新手非常有用，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，也有一定幫助，像寶馬、奧迪和一些自主品牌自帶的360全景都是非常好用的，但是后期加裝360全景還是到實(shí)體店找專業(yè)人士加裝！