汽車軟硬結(jié)合板廠：軟硬結(jié)合板電路板作為整機(jī)不可分割的一部分，通常無(wú)法形成電子產(chǎn)品，必須存在外部連接問(wèn)題。例如，軟硬結(jié)合板之間、軟硬結(jié)合板和板外組件之間以及軟硬結(jié)合板和設(shè)備面板之間需要電氣連接。選擇可靠性、技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性的最佳結(jié)合是軟硬結(jié)合板設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一。今天我們討論軟硬結(jié)合板的插接件連接方式。
汽車軟硬結(jié)合板廠：連接器連接常用于復(fù)雜的儀器設(shè)備中。這種“積木式”結(jié)構(gòu)不僅保證了批量生產(chǎn)的質(zhì)量，降低了系統(tǒng)成本，而且為調(diào)試和維護(hù)提供了方便。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，維修人員不必檢查部件級(jí)別（即檢查故障原因并追蹤具體部件的來(lái)源。這項(xiàng)工作需要大量時(shí)間）。只要判斷哪個(gè)板異常，就可以立即更換，在最短時(shí)間內(nèi)排除故障，縮短停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備利用率。更換后的電路板可以在足夠的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行維修，并在維修后作為備件使用。

1、標(biāo)準(zhǔn)插針連接此方式可以用于軟硬結(jié)合板的對(duì)外連接，尤其在小型儀器中常采用插針連接。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)插針將兩塊軟硬結(jié)合板連接，兩塊軟硬結(jié)合板一般平行或垂直，容易實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
2、軟硬結(jié)合板插座此方式是從軟硬結(jié)合板邊緣做出印制插頭，插頭部分按照插座的尺寸、接點(diǎn)數(shù)、接點(diǎn)距離、定位孔的位置等進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其與專用軟硬結(jié)合板插座相配。在制板時(shí)，插頭部分需要鍍金處理，提高耐磨性能，減少接觸電阻。這種方式裝配簡(jiǎn)單，互換性、維修性能良好，適用于標(biāo)準(zhǔn)化大批量生產(chǎn)。其缺點(diǎn)是軟硬結(jié)合板造價(jià)提高，對(duì)軟硬結(jié)合板制造精度及工藝要求較高；可靠性稍差，常因插頭部分被氧化或插座簧片老化而接觸不良。為了提高對(duì)外連接的可靠性，常把同一條引出線通過(guò)線路板上同側(cè)或兩側(cè)的接點(diǎn)并聯(lián)引出。
軟硬結(jié)合板插座連接方式常用于多板結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，插座與軟硬結(jié)合板或底板有簧片式和插針式兩種。