目前，有幾家電池制造商主導(dǎo)了全球電動(dòng)車電池生產(chǎn)。其中之一就是韓國(guó)LG化學(xué)公司（LG Chem），該公司為幾乎所有汽車制造商提供電池。據(jù)外媒報(bào)道，最新消息顯示，LG化學(xué)已將其2020年電池產(chǎn)能目標(biāo)提升約29%，從提供能量為70千兆瓦時(shí)（GWh）的電動(dòng)車電池提高至90千兆瓦時(shí)。

  如果按照該產(chǎn)能目標(biāo)全力生產(chǎn)，LG化學(xué)的鋰離子電池（LIB）的產(chǎn)量和原材料的消耗量將大于2015年整個(gè)鋰離子電池市場(chǎng)的產(chǎn)量和消耗量。假設(shè)LG化學(xué)生產(chǎn)的是NMC532鋰離子電池，則能量為90千瓦時(shí)的電池需要十萬(wàn)噸（100kt）陰極材料，包含4萬(wàn)噸鎳、2.2萬(wàn)噸鈷、1.6萬(wàn)噸錳和5萬(wàn)噸鋰（等同于碳酸鹽），以及9萬(wàn)噸陽(yáng)極材料，即9萬(wàn)噸石墨，而且現(xiàn)在電動(dòng)車（EV）電池市場(chǎng)都普遍轉(zhuǎn)向使用NMC811鋰離子電池。

  LG化學(xué)為滿足未來鋰離子電池市場(chǎng)需求，獲得了原材料供應(yīng)鏈。據(jù)指紋軟硬結(jié)合板小編了解，今年4月，LG化學(xué)與浙江華友鈷業(yè)股份有限公司（Zhejiang Huayou Cobalt）成立合資企業(yè)，建設(shè)每年可生產(chǎn)4萬(wàn)噸前驅(qū)體和陰極材料的生產(chǎn)設(shè)備，未來產(chǎn)能將擴(kuò)大至每年10萬(wàn)噸。今年7月，LG化學(xué)與加拿大鋰公司Nemaska Lithium簽訂了為期5年的訂單，Nemaska Lithium為其每年供應(yīng)7,000噸氫氧化鋰，上周，LG化學(xué)還與江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司（Ganfeng Lithium）簽署了為期3年，從2019年開始，每年供應(yīng)16,000噸氫氧化鋰的協(xié)議。

  此外，LG化學(xué)還投資了韓國(guó)電池陽(yáng)極生產(chǎn)商GS E&C，并持有韓國(guó)Zinc硫酸鎳子公司Chemco 10%的股份。憑借LG的投資，LG化學(xué)還成為了Cobalt Blue公司在澳大利亞鈷項(xiàng)目Thackaringa的投資者。