據(jù)電路板廠了解，當(dāng)前上海特斯拉超級(jí)工廠（一期）建設(shè)進(jìn)展迅速，已基本成形，廠房鋼結(jié)構(gòu)搭建工程進(jìn)入尾聲，預(yù)計(jì)5月完成相關(guān)工程建設(shè)。

  5月份完成一期工程建設(shè)后，Gigafactory 3廠區(qū)將在6月份進(jìn)行地面硬化處理，隨后還將進(jìn)行管道通信、設(shè)備部署、設(shè)備調(diào)試和試生產(chǎn)。如果沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，那么試生產(chǎn)活動(dòng)最早可能在9月開始，年底實(shí)現(xiàn)部分生產(chǎn)線量產(chǎn)。據(jù)估計(jì)，這些步驟中的每一個(gè)步驟都將持續(xù)大約1-2個(gè)月。

  據(jù)上海臨港管委會(huì)此前消息，3月20日，特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目（一期）兩組鋼結(jié)構(gòu)屋頂網(wǎng)架吊裝順利完成。順利吊裝的完成，標(biāo)志著整個(gè)超級(jí)工廠網(wǎng)架結(jié)構(gòu)吊裝施工正式開始。

  不過(guò)，4月25日，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉公司提高在中國(guó)這個(gè)全球最大電動(dòng)汽車市場(chǎng)的產(chǎn)量所需時(shí)間可能比預(yù)期的更長(zhǎng)。在業(yè)績(jī)電話會(huì)議上，當(dāng)有分析師問(wèn)及他是否仍有信心實(shí)現(xiàn)3000輛的產(chǎn)量目標(biāo)時(shí)，馬斯克回答說(shuō)，如果到時(shí)達(dá)不到，不久后也會(huì)達(dá)到。馬斯克似乎暗示中國(guó)工廠今年無(wú)法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量目標(biāo)。

  此外，馬斯克還表示，特斯拉正在努力讓上海工廠擁有多家電池供應(yīng)商。

  在整理的特斯拉涉及的相關(guān)企業(yè)中，東山精密、滬電股份、諾德股份等PCB及相關(guān)企業(yè)涵蓋其中。電路板廠的PCB作為電子產(chǎn)品之母，在新能源汽車中發(fā)揮著極其重要的作用。此次，特斯拉上海超級(jí)工廠的動(dòng)工，對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)將是一個(gè)值得振奮的利好消息。

特斯拉涉及相關(guān)企業(yè)

  另外，隨著新能源汽車的發(fā)展、汽車電子化程度加深，車用PCB需求面積將會(huì)逐步增長(zhǎng)。根據(jù)NTI的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球車用電路板產(chǎn)值隨著汽車銷售量逐年增加，2017年全球車用電路板產(chǎn)值達(dá)到6050百萬(wàn)美元，并以每年約5~6%的年均復(fù)合成長(zhǎng)率遞增。在中商產(chǎn)業(yè)研究院整理的2017年各企業(yè)汽車PCB營(yíng)業(yè)收入排行榜中，汽車PCB業(yè)務(wù)也為企業(yè)帶來(lái)了可觀的營(yíng)業(yè)收入。