據(jù)深聯(lián)電路汽車(chē)軟硬結(jié)合板小編了解，在今年早些時(shí)候的 CES 消費(fèi)電子展上，索尼吸引了很大的關(guān)注。因?yàn)樗髂嵬瞥隽烁拍钴?chē)，但它不是真正的汽車(chē)，只是索尼的發(fā)展愿景 。當(dāng)時(shí)的索尼似乎對(duì)制造自己的電動(dòng)汽車(chē)并不感興趣。

  然而，就在一年之后，索尼推出了全新 SUV 概念車(chē) Vision S，并宣布準(zhǔn)備直接進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)務(wù)。索尼和本田簽署了諒解備忘錄，雙方將在今年建立一家合資企業(yè)，共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，第一輛車(chē)2025年開(kāi)始銷(xiāo)售。

  與此同時(shí)，起亞汽車(chē)的股價(jià)在去年出現(xiàn)了一次波動(dòng)。正是因?yàn)閭髀勂饋喥?chē)將接手 蘋(píng)果Apple Car 的制造。兩家公司都表示這不是真實(shí)消息。后來(lái)也證實(shí)消息是假的。但蘋(píng)果內(nèi)部一直有傳言說(shuō)他們還在研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，甚至有傳聞?wù)f第一輛電動(dòng)汽車(chē)最早會(huì)在 2025 年左右發(fā)布。

  人們對(duì)索尼和蘋(píng)果這兩家公司將直接進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)制造和銷(xiāo)售的期望是由于他們擁有的潛力和資產(chǎn)。例如，索尼擁有與電子產(chǎn)品相關(guān)的大量技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，包括相機(jī)、圖像傳感器和電子元件的設(shè)計(jì)和制造，并且仍然為各種制造商提供大量汽車(chē)零部件。

  因此，他們有能力隨時(shí)用自己的技術(shù)和生產(chǎn)線生產(chǎn)全電動(dòng)汽車(chē)。當(dāng)然，不可能全部直接生產(chǎn)，但業(yè)界的共識(shí)是，至少生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的主要零部件是沒(méi)有問(wèn)題的。尤其對(duì)于20世紀(jì)席卷全球家電市場(chǎng)、失去目前大部分市場(chǎng)主導(dǎo)地位的索尼來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)成為其未來(lái)路線的前景十分看好。

  就汽車(chē)軟硬結(jié)合板小編了解，既然索尼都選擇造車(chē)了，那么已經(jīng)超越索尼，坐上電子市場(chǎng)寶座的三星電子呢？三星電子也有望以與索尼類(lèi)似或更簡(jiǎn)單的方式制造電動(dòng)汽車(chē)。

首先，三星幾乎是唯一可以自主研發(fā)電池的公司。目前，沒(méi)有一家汽車(chē)公司擁有三星電子水平的電池研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)。除此之外，三星電子的產(chǎn)品組合在汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)方面也非常出色。比如他們收購(gòu)的哈曼，哈曼不僅是一個(gè)音響帝國(guó)，還是汽車(chē)電子零部件業(yè)務(wù)的強(qiáng)者。此外，三星是一家可以直接開(kāi)發(fā)和制造被認(rèn)為是汽車(chē)內(nèi)飾最重要的顯示器的公司。三星甚至擁有世界上最先進(jìn)的OLED制造能力。

  據(jù)汽車(chē)軟硬結(jié)合板小編了解，至關(guān)重要的是，半導(dǎo)體研究、開(kāi)發(fā)和制造是可能的，因此如果三星電子進(jìn)入汽車(chē)業(yè)務(wù)，它可以比任何其他制造商更容易地采購(gòu)零件，如果需要，可以比其他電子公司更快地生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。盡管潛力巨大，但據(jù)報(bào)道三星電子無(wú)意進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。原因如下：

  第一，三星電子與寶馬、奧迪、現(xiàn)代甚至特斯拉都有合作關(guān)系。不可否認(rèn)的是，這些公司產(chǎn)生了可觀的收入。這就是為什么三星最擔(dān)心破壞與他們的關(guān)系的原因。就算是現(xiàn)在，他也賺夠了，他覺(jué)得沒(méi)必要跟合作伙伴產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

  第二，三星集團(tuán)本身也有挑戰(zhàn)汽車(chē)業(yè)的歷史，或許汽車(chē)業(yè)務(wù)對(duì)他們來(lái)說(shuō)是個(gè)禁忌詞。無(wú)論如何，由于三星與目前市場(chǎng)上其他合作伙伴的關(guān)系，據(jù)說(shuō)三星電子無(wú)意進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

  不過(guò)也有人質(zhì)疑，即使現(xiàn)在是這樣，蘋(píng)果，索尼，甚至華為小米都進(jìn)入了汽車(chē)市場(chǎng)，三星是否會(huì)被動(dòng)進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)?？紤]到索尼的案例和未來(lái)可能出現(xiàn)的蘋(píng)果案例，誰(shuí)也不知道最后會(huì)發(fā)生什么。