據(jù)深聯(lián)電路HDI小編了解，隨著電動汽車的大量普及，汽車廠商加速推出新的電動汽車，對電池這一關鍵部件的需求也明顯增加，寧德時代、LG新能源等電池制造商，也不斷提升產(chǎn)能，以滿足需求。

  據(jù)HDI小編了解，有研究機構預計，隨著多國出臺燃油車禁售時間表，汽車廠商推出更多的電動汽車，全球對電動汽車電池的需求，在2030年將超過3500GWh。

  從研究機構給出的數(shù)據(jù)來看，2030年對電動汽車電池的需求超過3500GWh，已是當前需求的10倍多，今年全球對電動汽車電池的需求約為340GWh。

  雖然電動汽車電池的需求越來越高，但研究機構的數(shù)據(jù)顯示，目前電池廠商的產(chǎn)能還未得到充分利用，去年的平均產(chǎn)能利用率，僅規(guī)劃產(chǎn)能的43%，還有很大的提升空間。

  據(jù)HDI小編了解，機構在報告中也表示，電動汽車電池制造商目前的平均產(chǎn)能利用率，還不到規(guī)劃的一半，是因為目前的產(chǎn)能還在提升中，產(chǎn)能投資也是根據(jù)預測的未來需求進行的。

  同其他眾多的產(chǎn)品一樣，電動汽車電池也涉及到設備、原材料等諸多領域，研究機構也表示，為應對未來對電動汽車電池的龐大需求，現(xiàn)在已有必要對供應鏈進行投資，尤其是原材料方面。