據(jù)汽車攝像頭線路板小編了解，在智能化時(shí)代，攝像頭在手機(jī)、汽車、安防、工業(yè)等領(lǐng)域都扮演著非常重要的角色。

  車載攝像頭和手機(jī)攝像頭的市場(chǎng)規(guī)模存在較大差距，目前手機(jī)攝像頭的出貨量約在50億顆，而車載攝像頭大概在1.7億，未來5年的成長空間接近翻倍至3.2億顆。按照車載攝像頭價(jià)格是手機(jī)攝像頭的10倍計(jì)算，5年后，車載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模會(huì)接近手機(jī)攝像頭市場(chǎng)規(guī)模的一半。在如此巨大的市場(chǎng)需求之下，手機(jī)攝像頭相關(guān)的制造商是否有機(jī)會(huì)變道進(jìn)軍車載領(lǐng)域呢？首先，我們必須要理清楚攝像頭在車載與手機(jī)上的差異。

  手機(jī)攝像頭和車載攝像頭簡單來看，可能只是鏡頭在不同領(lǐng)域的應(yīng)用，而且手機(jī)攝像頭體積小，似乎理論上應(yīng)該更麻煩，但是在具體應(yīng)用與工藝性能的標(biāo)準(zhǔn)上來說，車載鏡頭更考驗(yàn)技術(shù)性。接下來我們具體來了解下。

功能應(yīng)用方面的差異
  二者在應(yīng)用上存在明顯差異，主要有以下四個(gè)方面：

01車載攝像頭的功能訴求為收集數(shù)據(jù)，而非拍攝

  手機(jī)攝像頭用于拍攝照片或視頻，而車載攝像頭則是捕獲數(shù)據(jù)，然后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

  車載攝像頭不僅是拍攝前面的路況：它能運(yùn)用視頻串流的內(nèi)容計(jì)算其他汽車的位置，讀取交通標(biāo)志，區(qū)分路燈和車燈，探測(cè)尾燈和檢測(cè)車道（哪怕沒有道路標(biāo)記）。此外，攝像頭必須在極具挑戰(zhàn)性的各種駕駛條件和速度下都毫無差錯(cuò)地完成這些任務(wù)，直至汽車的使用壽命終結(jié)。

  因此，車載鏡頭和成像傳感器的設(shè)計(jì)要求比消費(fèi)類電子產(chǎn)品更加嚴(yán)格，而各種測(cè)試有助于確保達(dá)到這些更高、更嚴(yán)格的要求。

02車載攝像頭信息的傳輸需要低延時(shí)

  據(jù)汽車攝像頭線路板小編了解，在智能手機(jī)上，即使是實(shí)時(shí)地與其他應(yīng)用和社交媒體分享圖片和視頻，也會(huì)存在一定的傳輸時(shí)間。而在汽車上，這種延時(shí)很可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全問題。

  車載攝像頭是通過通信總線與其他汽車系統(tǒng)進(jìn)行通信，確保一切均在瞬間完成。比如說緊急制動(dòng)，如果探測(cè)到即將發(fā)生碰撞， 制動(dòng)器需要盡快作用，此時(shí)駕駛者必須實(shí)時(shí)收到有關(guān)碰撞的明確警告，不容許存在延誤。

03車載攝像頭屬于動(dòng)態(tài)化拍攝，更復(fù)雜

  據(jù)汽車攝像頭線路板小編了解，智能手機(jī)應(yīng)用可自動(dòng)管理燈光設(shè)置，并添加酷炫的后處理效果，拍出更漂亮的照片。其處理器和存儲(chǔ)器均為快速處理圖像而設(shè)計(jì)，這樣就能添加炫酷的濾鏡和有趣的變形效果。它們?cè)谶@方面表現(xiàn)十分出色。

  車載攝像頭旨在提升駕車安全性。除了管理燈光，產(chǎn)生最清晰的畫質(zhì)外，它還必須確定其他道路使用者的相對(duì)速度和行駛方向，必須幫助對(duì)交通狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算和持續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)分析。隨著越來越多的駕駛功能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，這些計(jì)算將變得更加復(fù)雜和動(dòng)態(tài)化。
  只有很少的智能手機(jī)應(yīng)用適合一些基本的汽車安全應(yīng)用，手機(jī)通常會(huì)成為駕駛者的另一個(gè)顯示器，但是目前尚無手機(jī)能夠達(dá)到汽車制造商的嚴(yán)格要求。

04車載攝像頭的目的在于保障安全
  如今，智能手機(jī)擁有至少兩個(gè)或三個(gè)攝像頭的現(xiàn)象已很常見，其基本功能是拍攝普通照片和自拍，但通常情況下只有一個(gè)或兩個(gè)攝像頭工作。