汽車(chē)攝像頭線(xiàn)路板廠講養(yǎng)車(chē)就像帶孩子,每天與自己的愛(ài)車(chē)相伴,如何用車(chē)、養(yǎng)車(chē),則成為了每位車(chē)主的“必修課”。殊不知,愛(ài)尚可行,溺愛(ài)則斷不可行。過(guò)度地保養(yǎng)汽車(chē)也是一種溺愛(ài),對(duì)汽車(chē)自然就有害處了。

“七分養(yǎng),三分修”的常識(shí)很多車(chē)主都銘記在心,于是在駕駛過(guò)程中格外小心,而且還經(jīng)常要去4S店保養(yǎng),大家都以為經(jīng)常保養(yǎng)對(duì)愛(ài)車(chē)沒(méi)有壞處,其實(shí)保養(yǎng)不當(dāng),也會(huì)對(duì)汽車(chē)造成損害。那么這么多關(guān)于養(yǎng)車(chē)誤區(qū)你都知道嗎?
1. 為了“養(yǎng)好車(chē)”,索性不開(kāi)車(chē)
軟硬結(jié)合板廠了解到,很多的車(chē)主在買(mǎi)車(chē)之后很少使用,他們認(rèn)為車(chē)輛工作頻率較少的話(huà),損耗也會(huì)相對(duì)較小一些,但這樣的想法真的對(duì)車(chē)起到了保護(hù)的作用嗎?事實(shí)并不是如此。

其實(shí)汽車(chē)并沒(méi)有我們想象中的那么嬌氣,作為2萬(wàn)個(gè)零部件組成的機(jī)械產(chǎn)品,在其行駛的過(guò)程中,所有的零件都會(huì)進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn)。
車(chē)主如果長(zhǎng)時(shí)間停放愛(ài)車(chē)而不用,就會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部零件出現(xiàn)老化,并不能起到保養(yǎng)功效,還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油封老化、其他傳動(dòng)部件因長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有機(jī)油的“滋潤(rùn)”而生澀、甚至生銹的問(wèn)題,在下次使用的過(guò)程當(dāng)中,內(nèi)部的某些零件還會(huì)出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的情況,這樣對(duì)車(chē)的損傷也是比較大的。此外,長(zhǎng)時(shí)間停放愛(ài)車(chē)會(huì)出現(xiàn)蓄電池虧電、車(chē)身橡膠件老化等的情況。
正確操作
盡量不要長(zhǎng)時(shí)間停放愛(ài)車(chē),偶爾將愛(ài)車(chē)開(kāi)出去遛遛彎,就算不能頻繁使用汽車(chē),也會(huì)定時(shí)啟動(dòng)一下,避免內(nèi)部零件老化過(guò)快。
Tips
長(zhǎng)時(shí)間不用的車(chē),最好放掉機(jī)油和防凍液、電瓶充滿(mǎn)電,并摘下樁頭并定期充電。
2.加高標(biāo)號(hào)汽油,盲目使用昂貴機(jī)油
養(yǎng)車(chē)過(guò)程當(dāng)中,很多車(chē)主都有會(huì)這樣的誤區(qū):加最好最貴的汽油、使用價(jià)格昂貴的高端機(jī)油就是養(yǎng)車(chē),要知道不是所有的車(chē)輛都可以加高標(biāo)號(hào)的汽油的,盲目添加高標(biāo)號(hào)汽油可能會(huì)使汽油燃燒不充分,從而產(chǎn)生積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

更換機(jī)油的主要目的是為了可以降低零件之間的磨損。減少發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中產(chǎn)生的減少積碳。所以,選擇何種機(jī)油不是單看潤(rùn)滑系數(shù),還有粘稠度,這點(diǎn)是至關(guān)重要的。
不同發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與氣缸壁的間隙是不同的,間隙小的就要用粘度低的機(jī)油,而間隙大的就要用粘度高的機(jī)油,并且兩者千萬(wàn)不能用錯(cuò)。
如果間隙小的用了高粘度機(jī)油會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不到位,時(shí)間長(zhǎng)了必然會(huì)拉缸,而間隙大的用了低粘度機(jī)油必然會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,而且同時(shí)因?yàn)橛湍るy以形成,也會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。
所以更換何種標(biāo)號(hào)的機(jī)油要根據(jù)自己車(chē)型的保養(yǎng)手冊(cè)來(lái),切不可因?yàn)橄鄬?duì)自己的愛(ài)車(chē)好一點(diǎn)就換為價(jià)格更好的高標(biāo)號(hào)機(jī)油,不僅起不到更好的潤(rùn)滑作用,而且還傷車(chē)。
正確操作
正確操作:車(chē)主應(yīng)根據(jù)油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)志,按廠家指導(dǎo)標(biāo)號(hào)添加汽油,同時(shí),查看汽車(chē)說(shuō)明書(shū),使用說(shuō)明指導(dǎo)下選擇機(jī)油。
Tips
老車(chē)因?yàn)槟p問(wèn)題,氣缸其氣缸壁之間的間隙會(huì)變大,如果出現(xiàn)輕微燒機(jī)油的情況,一定要及時(shí)更換粘度高一級(jí)的機(jī)油,這樣不僅不會(huì)再出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,而且能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
3.頻繁洗車(chē),高溫洗車(chē),過(guò)度打蠟

炎炎夏日中,我們經(jīng)常能看到某些車(chē)主在愛(ài)車(chē)被暴曬后,擔(dān)心車(chē)身溫度過(guò)高,用冷水淋澆愛(ài)車(chē)降溫,這實(shí)際是在縮短車(chē)漆的使用壽命,因?yàn)樗嗡纬傻耐雇哥R效果會(huì)導(dǎo)致車(chē)漆的最上層出現(xiàn)局部高溫現(xiàn)象,時(shí)間久了,車(chē)漆便會(huì)失去光澤,而頻繁的洗車(chē)和打蠟也是車(chē)身顏色不均勻的元兇。
要知道,汽車(chē)漆面都是經(jīng)過(guò)各種處理的,而最外層會(huì)有一層的亮光漆,這層漆面是最容易進(jìn)行損傷的,當(dāng)沒(méi)有了這層保護(hù)層之后,車(chē)輛經(jīng)過(guò)雨水或者太陽(yáng)的暴曬,里面的底漆也會(huì)慢慢的變色。
正確操作
洗車(chē)周期應(yīng)該控制在2周一次,避免在高溫和嚴(yán)寒下洗車(chē),在不下雨的情況下還可適當(dāng)延長(zhǎng)。打蠟的時(shí)間應(yīng)該保持在兩到三個(gè)月,不宜過(guò)度頻繁洗車(chē)打蠟。
Tips
很多車(chē)主經(jīng)常通過(guò)畫(huà)圈打蠟,使漆面容易產(chǎn)生同心圓,干擾視線(xiàn)。正確的打蠟方法應(yīng)該是橫線(xiàn)和豎線(xiàn)交替成一條直線(xiàn),然后根據(jù)雨水流向做最后一條線(xiàn)。
HDI廠講除了以上幾點(diǎn),還有很多過(guò)度養(yǎng)車(chē)的誤區(qū),如低轉(zhuǎn)速駕駛、盲目使用清潔能力強(qiáng)的玻璃水、添加各種燃油寶等……有些東西的產(chǎn)品功效其實(shí)是過(guò)度夸張了。

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