對(duì)于一名汽車(chē)界的小白來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)是一件很糾結(jié)的事。女生除了外觀款式要新潮漂亮之外，再無(wú)其他，男士基本就是在網(wǎng)上選定一款自己喜歡的車(chē)，等了解各種參數(shù)之后，再去4S店看車(chē)。然而HDI PCB小編想說(shuō)的是，4S店那些各式各樣的車(chē)，密密麻麻的參數(shù)配置表，加上銷(xiāo)售的各種推薦，你確定能堅(jiān)決的買(mǎi)下你最初看中的那款車(chē)嗎？在所有這些科技配置里，最終買(mǎi)單的你，到底需要哪些？

    1.駕駛輔助系統(tǒng)

    如果你是一名新手，有了駕駛輔助系統(tǒng)可能心里更“有底”。如果你是一名老司機(jī)，駕駛輔助系統(tǒng)更像是一個(gè)“備份”。畢竟，再老的司機(jī)，也有“翻車(chē)”的時(shí)候。

    駕駛輔助系統(tǒng)的范圍很廣，其中包括行車(chē)警報(bào)類(lèi)的，比如車(chē)道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)探測(cè)、前車(chē)碰撞預(yù)警、司機(jī)疲勞監(jiān)測(cè)等等。這些功能在偵測(cè)到行車(chē)異常時(shí)，會(huì)以聲音、方向盤(pán)震動(dòng)的方式來(lái)提醒駕駛者，但是方向的回正、緊急制動(dòng)還要靠司機(jī)。

    另外就是行車(chē)控制類(lèi)的功能，比如ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道自動(dòng)保持、交通擁堵輔助等等。HDI PCB小編覺(jué)得：駕駛輔助系統(tǒng)，本質(zhì)上是為了用戶(hù)安全，減輕用戶(hù)疲勞度而生。

    2.智能大燈

    作為一名老司機(jī)，在晚上經(jīng)常被遠(yuǎn)光燈晃瞎眼。智能大燈的出現(xiàn)，就是為了關(guān)愛(ài)那些“不開(kāi)遠(yuǎn)光燈渾身不舒坦”的人。雖然只是個(gè)燈，但同樣關(guān)乎行車(chē)安全。

    使用智能大燈，不僅省去你頻繁切換燈光的麻煩，也是對(duì)他人、自己負(fù)責(zé)（就是得多花錢(qián)）。只要人人都用上智能大燈，世界將變成美好的人間…

    3.更人性化的交互

    最近幾年，我們已經(jīng)被智能手機(jī)“慣壞了”?，F(xiàn)在大部分車(chē)上的那套原廠(chǎng)車(chē)機(jī)，很難稱(chēng)得上“好用”?？紤]到成本，穩(wěn)定性，車(chē)企這么做也是可以理解的。

    Apple CarPlay和Android Auto的出現(xiàn)，為人們打開(kāi)了一扇新的大門(mén)。通過(guò)手機(jī)和車(chē)機(jī)的互聯(lián)，可以在車(chē)機(jī)上使用手機(jī)上的部分 App，基本可以滿(mǎn)足導(dǎo)航、音樂(lè)、電話(huà)等需求。

    Apple CarPlay已經(jīng)搭載了不少車(chē)型，10萬(wàn)左右就可以買(mǎi)到相應(yīng)的車(chē)型。此外，國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，比如百度CarLife，樂(lè)視的ecolink。以此為代表的“車(chē)載互聯(lián)”配置，還有諸如4G網(wǎng)絡(luò)、車(chē)載WIFI、人工呼叫中心等等。

    回想20多年前，ABS就可以被稱(chēng)為是“科技配置”，并且很多車(chē)還會(huì)在車(chē)尾加個(gè)“ABS”的標(biāo)志，用來(lái)向路人“炫耀”，但現(xiàn)在已經(jīng)是大家默認(rèn)的標(biāo)配了。十幾年后，駕駛輔助系統(tǒng)、智能大燈、更人性化的交互系統(tǒng)或許也會(huì)成為標(biāo)配。

    最后，HDI PCB小編想問(wèn)：你最想要的科技配置是什么？哪些科技配置才是你“心中的標(biāo)配”？