據(jù)深聯(lián)電路HDI小編了解，隨著電動(dòng)汽車(chē)的大量普及，汽車(chē)廠商加速推出新的電動(dòng)汽車(chē)，對(duì)電池這一關(guān)鍵部件的需求也明顯增加，寧德時(shí)代、LG新能源等電池制造商，也不斷提升產(chǎn)能，以滿足需求。

  據(jù)HDI小編了解，有研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，隨著多國(guó)出臺(tái)燃油車(chē)禁售時(shí)間表，汽車(chē)廠商推出更多的電動(dòng)汽車(chē)，全球?qū)﹄妱?dòng)汽車(chē)電池的需求，在2030年將超過(guò)3500GWh。

  從研究機(jī)構(gòu)給出的數(shù)據(jù)來(lái)看，2030年對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池的需求超過(guò)3500GWh，已是當(dāng)前需求的10倍多，今年全球?qū)﹄妱?dòng)汽車(chē)電池的需求約為340GWh。

  雖然電動(dòng)汽車(chē)電池的需求越來(lái)越高，但研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，目前電池廠商的產(chǎn)能還未得到充分利用，去年的平均產(chǎn)能利用率，僅規(guī)劃產(chǎn)能的43%，還有很大的提升空間。

  據(jù)HDI小編了解，機(jī)構(gòu)在報(bào)告中也表示，電動(dòng)汽車(chē)電池制造商目前的平均產(chǎn)能利用率，還不到規(guī)劃的一半，是因?yàn)槟壳暗漠a(chǎn)能還在提升中，產(chǎn)能投資也是根據(jù)預(yù)測(cè)的未來(lái)需求進(jìn)行的。

  同其他眾多的產(chǎn)品一樣，電動(dòng)汽車(chē)電池也涉及到設(shè)備、原材料等諸多領(lǐng)域，研究機(jī)構(gòu)也表示，為應(yīng)對(duì)未來(lái)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池的龐大需求，現(xiàn)在已有必要對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行投資，尤其是原材料方面。