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汽車攝像頭線路板之車載攝像頭 VS 手機攝像頭

文章來源:作者:何琴 查看手機網(wǎng)址
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人氣:2929發(fā)布日期:2022-12-14 10:28【

  據(jù)汽車攝像頭線路板小編了解,在智能化時代,攝像頭在手機、汽車、安防、工業(yè)等領域都扮演著非常重要的角色。

  車載攝像頭和手機攝像頭的市場規(guī)模存在較大差距,目前手機攝像頭的出貨量約在50億顆,而車載攝像頭大概在1.7億,未來5年的成長空間接近翻倍至3.2億顆。按照車載攝像頭價格是手機攝像頭的10倍計算,5年后,車載攝像頭市場規(guī)模會接近手機攝像頭市場規(guī)模的一半。在如此巨大的市場需求之下,手機攝像頭相關的制造商是否有機會變道進軍車載領域呢?首先,我們必須要理清楚攝像頭在車載與手機上的差異。

  手機攝像頭和車載攝像頭簡單來看,可能只是鏡頭在不同領域的應用,而且手機攝像頭體積小,似乎理論上應該更麻煩,但是在具體應用與工藝性能的標準上來說,車載鏡頭更考驗技術性。接下來我們具體來了解下。

功能應用方面的差異
  二者在應用上存在明顯差異,主要有以下四個方面:

01車載攝像頭的功能訴求為收集數(shù)據(jù),而非拍攝

  手機攝像頭用于拍攝照片或視頻,而車載攝像頭則是捕獲數(shù)據(jù),然后對數(shù)據(jù)進行分析。

  車載攝像頭不僅是拍攝前面的路況:它能運用視頻串流的內(nèi)容計算其他汽車的位置,讀取交通標志,區(qū)分路燈和車燈,探測尾燈和檢測車道(哪怕沒有道路標記)。此外,攝像頭必須在極具挑戰(zhàn)性的各種駕駛條件和速度下都毫無差錯地完成這些任務,直至汽車的使用壽命終結。

  因此,車載鏡頭和成像傳感器的設計要求比消費類電子產(chǎn)品更加嚴格,而各種測試有助于確保達到這些更高、更嚴格的要求。

02車載攝像頭信息的傳輸需要低延時

  據(jù)汽車攝像頭線路板小編了解,在智能手機上,即使是實時地與其他應用和社交媒體分享圖片和視頻,也會存在一定的傳輸時間。而在汽車上,這種延時很可能會導致嚴重的安全問題。

  車載攝像頭是通過通信總線與其他汽車系統(tǒng)進行通信,確保一切均在瞬間完成。比如說緊急制動,如果探測到即將發(fā)生碰撞, 制動器需要盡快作用,此時駕駛者必須實時收到有關碰撞的明確警告,不容許存在延誤。

03車載攝像頭屬于動態(tài)化拍攝,更復雜

  據(jù)汽車攝像頭線路板小編了解,智能手機應用可自動管理燈光設置,并添加酷炫的后處理效果,拍出更漂亮的照片。其處理器和存儲器均為快速處理圖像而設計,這樣就能添加炫酷的濾鏡和有趣的變形效果。它們在這方面表現(xiàn)十分出色。

  車載攝像頭旨在提升駕車安全性。除了管理燈光,產(chǎn)生最清晰的畫質(zhì)外,它還必須確定其他道路使用者的相對速度和行駛方向,必須幫助對交通狀況進行實時計算和持續(xù)的風險分析。隨著越來越多的駕駛功能實現(xiàn)自動化,這些計算將變得更加復雜和動態(tài)化。
  只有很少的智能手機應用適合一些基本的汽車安全應用,手機通常會成為駕駛者的另一個顯示器,但是目前尚無手機能夠達到汽車制造商的嚴格要求。

04車載攝像頭的目的在于保障安全
  如今,智能手機擁有至少兩個或三個攝像頭的現(xiàn)象已很常見,其基本功能是拍攝普通照片和自拍,但通常情況下只有一個或兩個攝像頭工作。

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最小線距:0.152mm
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