當(dāng)前位置：首頁? 技術(shù)支持 ? 汽車天線PCB之板邊走高頻高速信號線的技巧

汽車天線PCB之板邊走高頻高速信號線的技巧

文章來源：作者：查看手機網(wǎng)址

掃一掃！

掃一掃!

人氣：3846發(fā)布日期：2021-02-27 03:26【大中小】

　　記得在上高中的時候就知道安培的右手定則中導(dǎo)線電流沿著拇指的方向傳播，則導(dǎo)線上會產(chǎn)生對應(yīng)的磁場，磁場的方向與右手手指握拳的方向一致，而導(dǎo)體中的帶電電荷會產(chǎn)生電場，電場和磁場為一對好基友，統(tǒng)稱為電磁場。

　　對于PCB上的高速信號傳輸線而言(如：DDR時鐘信號，HDMI LVDS

高速差分傳輸線),我們總是希望盡量降低其信號傳輸時產(chǎn)生的輻射，降低信號傳輸線產(chǎn)生的電磁輻射的方法有磚家總結(jié)出了一些設(shè)計原則，如要降低信號傳輸線的EMI，則盡量使得該信號傳輸線與其構(gòu)成信號回流路徑的參考平面的間距盡量靠近，如果傳輸線的寬度W與參考平面的間距H的比值小于1：3，則能夠顯著降低該微帶傳輸線的對外輻射強度。

　　對于微帶傳輸線而言，采用寬而完整的參考平面也可以降低電場的對外輻射強度，微帶傳輸線對應(yīng)的參考平面至少要為傳輸線的3倍寬度以上，參考平面越寬越好。

　　而如果參考平面相對于微單傳輸線而言寬度不夠大，則電場與參考平面的耦合就小，電場對外的輻射顯著增加。

　　所以說，如果要降低高度信號傳輸微帶線的電磁輻射，則需要是的微帶傳輸線對應(yīng)的參考平面盡量大，而如果該高速微帶傳輸線靠近汽車天線PCB板邊來平行走線的話，相對而言，參考平面對于該高速信號線的耦合就變少了，自然就好造成電場對外輻射量顯著增大。

　　同理，高速的IC，晶振等等也盡量遠離板邊放置，高速IC也需要完整而寬大的參考平面進行電磁耦合，以降低EMI。

　　而對于板載天線而言，我們則希望盡量多多的向空間中輻射電磁波，所以板載天線的設(shè)計與高速傳輸線的設(shè)計原則相反，板載天線需要放置在板邊，而且天線區(qū)域所處的位置要禁止有銅箔平面，對，所有的層需要設(shè)置銅箔禁止區(qū)。而且天線要與線路板的地平面拉開距離。

ps:部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系我們刪除

下一篇：HDI多層板有什么技術(shù)發(fā)展特點？上一篇：汽車軟硬結(jié)合印制板的特性