汽車軟硬結合板之新能源汽車產(chǎn)能過剩?只有過剩才有競爭,價格才會下降
據(jù)汽車軟硬結合板小編了解,近日,在中國電動汽車百人會論壇交流會上,新能源汽車是否存在產(chǎn)能過剩的問題備受關注。對此,全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任苗圩發(fā)表觀點,他認為,2021年新能源汽車產(chǎn)能1000萬,被認為產(chǎn)能嚴重過剩,2022年新能源汽車產(chǎn)量已達700萬輛,如果沒有前一年1000萬產(chǎn)能儲備,如何能夠達到2022年的新能源產(chǎn)量水平。
據(jù)汽車軟硬結合板小編了解,苗圩指出:“從現(xiàn)在來看,去年我們2700多萬輛的汽車產(chǎn)量,新能源汽車的滲透率達到25.6%。我估計今年很有可能超過30%,超過30%也就是900萬輛,甚至有樂觀的估計要達到1000萬輛,如果900萬輛的產(chǎn)量按照80%的產(chǎn)能利用率,這是很高的一個產(chǎn)能利用率,我們應該有1120萬輛的產(chǎn)能才能夠滿足今年的需求。而且產(chǎn)能的建設需要有一定的周期的,我們還得考慮明年、后年未來的發(fā)展,所以新能源汽車產(chǎn)能在中國目前階段不存在過剩的問題。”

此外,苗圩提到,目前新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車是此消彼長的狀態(tài),傳統(tǒng)燃油汽車存在產(chǎn)能過剩的問題,但新能源汽車總體上看產(chǎn)能不過剩,特別是目前新能源汽車處在高速增長階段,如果產(chǎn)能不充裕,屆時會出現(xiàn)供不應求的現(xiàn)象,新能源汽車也會因供不應求帶來漲價之類的問題。
據(jù)汽車軟硬結合板小編了解,總體來說,市場經(jīng)濟就是過剩經(jīng)濟,只有過剩才有競爭。企業(yè)之間的競爭會為消費者帶來更大的利益,價格下降、產(chǎn)品質(zhì)量提高均是企業(yè)競爭帶來的紅利??偨Y來說,新能源汽車產(chǎn)能需要為未來的市場需求增長留有空間,同時也能為消費者帶來更好的產(chǎn)品消費體驗。
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