汽車攝像頭線路板之記住這7個(gè)技巧,輕松搞定PCB維修(下)
由于現(xiàn)代的大部分汽車攝像頭線路板是沒(méi)有官方原理圖的,并且?guī)С绦虻男酒瑧?yīng)用越來(lái)越多,工程師必將面臨各方面的挑戰(zhàn),通過(guò)大量的實(shí)踐證明,面對(duì)這些挑戰(zhàn),依然有方法可遁,下面將我這些年來(lái)維修的心得與廣大電路板愛(ài)好者們分享。

接上回
4.狀態(tài)法
狀態(tài)法就是檢查各元器件正常工作的時(shí)狀態(tài),如果某元器件工作時(shí)的狀態(tài)與正常狀態(tài)不符合,則該器件或者其受影響的部件有問(wèn)題。比如我們?cè)跈z查CPU時(shí)通過(guò)會(huì)檢查晶振是否工作正常,復(fù)位信號(hào)是否正常等。與非門的各輸入輸出邏輯是否正確等來(lái)判斷器件是否正常,在使用該方法時(shí)經(jīng)常會(huì)強(qiáng)制給輸入以激勵(lì)信號(hào),比如用信號(hào)發(fā)生器給運(yùn)放的輸入端一信號(hào),用示波器測(cè)其輸出信號(hào)幅度及失真來(lái)判斷運(yùn)放的問(wèn)題。強(qiáng)制將邏輯門電路的輸入電平推高或者拉低,測(cè)其輸出電平是否符合該芯片的邏輯,從而判斷該芯片的好壞。
狀態(tài)法是所有維修手段中判斷最準(zhǔn)的一種方法,其操作難度也非一般工程師能掌握的,需要有豐富的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為滿足狀態(tài)要求,工程師必須想盡一切辦法,這種方法對(duì)電路的測(cè)試是優(yōu)于曲線掃描法的,無(wú)論是IC的周邊電路還是非周邊電路問(wèn)題均可發(fā)現(xiàn)。
5.代換法
將所有的IC都換成新的,直到修好為止。現(xiàn)在的IC越來(lái)越便宜,74系列和4000系列的芯片便宜的不到1元/片,與其一塊塊是查問(wèn)題,還不如將其全部換掉。這種方法我個(gè)人覺(jué)得是一種無(wú)奈之舉,其缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的,其效果應(yīng)該低于通殺法,通殺法至少還要對(duì)器件進(jìn)行判斷,長(zhǎng)期積累下去還會(huì)對(duì)某些電路板有一些經(jīng)驗(yàn),而該方法的修復(fù)率完全取決于運(yùn)氣而不是努力,即使真的修復(fù)了也不知道故障出在哪里。但此方法依然有其可取之處,如果某塊PCB或者電子設(shè)備是可以當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)證其是否正常的可以采用,我們可以一片一片的更換IC,當(dāng)換到某一塊的時(shí)候故障消失,可以證明就是剛換上去的那塊壞了。如果是直插封裝的IC,建議您在拆下后馬上裝上一個(gè)IC座,畢竟那東西才幾毛錢。這種方法還有一個(gè)致命的問(wèn)題就是必須保證你買回來(lái)的IC是好的,如果采購(gòu)時(shí)不小心遇到了壞的IC,這時(shí)候會(huì)不但修不好,反而擴(kuò)大了故障,增加了修理難度。
6.搭電路法
搭電路法即動(dòng)手制作一個(gè)電路,該電路在裝上被沒(méi)的集成電路后可以工作,從而驗(yàn)證被測(cè)集成電路質(zhì)量的方法,比如為了判斷一個(gè)555集成電路的好壞,我們可以搭一個(gè)用555電路制作的時(shí)基振蕩電路,然后將被測(cè)集成電路置于該電路中,如果該電路正常工作了,證明555是沒(méi)有問(wèn)題的,反之是有故障的。
該方法判斷可以達(dá)到100%的準(zhǔn)確率,只是被測(cè)的集成電路型號(hào)繁多,封裝復(fù)雜,很難將所有的集成電路搭一套電路。
7.原理分析法
該方法就是要分析一塊板的工作原理,有些板比如開(kāi)關(guān)電源對(duì)于工程師來(lái)說(shuō),不需要圖紙也能知道其工作原理及細(xì)節(jié),對(duì)于工程師來(lái)說(shuō),知道其原理圖的東西維修起來(lái)異常的簡(jiǎn)單。然而對(duì)于一些相對(duì)復(fù)雜少見(jiàn)的設(shè)備,沒(méi)有現(xiàn)成的原理圖參考可以手工將其逆向工程,繪制出原理圖,有了該原理圖再去維修,可以說(shuō)是所向披靡了。
該方法需要工程師投入巨大的耐心和細(xì)心的工作態(tài)度才能完成,一次的努力可以永久的受益,但真正是否采用此方法取決于維修的價(jià)值和數(shù)量及做這項(xiàng)工作的難度來(lái)綜合考慮的。
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