汽車軟硬結(jié)合板之多家大廠停工!全球汽車供應(yīng)鏈“巨震”…
俄烏局勢(shì)升級(jí)及其觸發(fā)的西方對(duì)俄羅斯制裁進(jìn)一步加劇全球供應(yīng)鏈緊張,累及汽車制造業(yè)。據(jù)汽車軟硬結(jié)合板小編了解,烏克蘭沖突引發(fā)的供應(yīng)鏈問題已經(jīng)影響到龐大的汽車產(chǎn)業(yè),全球多家汽車制造商因此宣布暫時(shí)停工。
德國(guó)大眾集團(tuán)一名發(fā)言人說,大眾集團(tuán)旗下保時(shí)捷公司位于德國(guó)萊比錫的工廠2日下午開始停工,預(yù)期至少持續(xù)到下周末,大約2500名員工進(jìn)入待崗狀態(tài)。此前一天,大眾集團(tuán)宣布,因供應(yīng)鏈?zhǔn)艿接绊?,大眾位于德?guó)沃爾夫斯堡的一處主要生產(chǎn)基地將不得不停工。此外,大眾位于德國(guó)薩克森州的工廠生產(chǎn)已經(jīng)遇到線纜短缺的困難。
3月1日,寶馬集團(tuán)一名發(fā)言人透露,因供應(yīng)延遲,寶馬在德國(guó)和歐洲其他地方的工廠生產(chǎn)都將受到影響,何時(shí)停工以及停工多久還有待評(píng)估。據(jù)汽車軟硬結(jié)合板廠了解,寶馬所用汽車線束采購(gòu)自烏克蘭西部。

除了德國(guó)車企,日本三菱汽車公司和法國(guó)雷諾汽車公司也宣布,可能部分暫停在俄的汽車生產(chǎn)和銷售。路透社援引花旗銀行的數(shù)據(jù)報(bào)道,雷諾是與俄羅斯業(yè)務(wù)接觸最多的西方汽車制造商之一,其核心利潤(rùn)的8%來自俄羅斯。
俄烏氖氣產(chǎn)量占全球70% “芯片荒”擔(dān)憂加劇
據(jù)汽車軟硬結(jié)合板小編了解,俄羅斯和烏克蘭的氖氣產(chǎn)量合計(jì)占全球70%。氖氣是芯片制造的重要原材料,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)、尤其是汽車制造業(yè)已經(jīng)憂心于持續(xù)一段時(shí)間的“芯片荒”,如今還要擔(dān)心俄烏局勢(shì)導(dǎo)致氖供應(yīng)短缺的危險(xiǎn)。
多種重要金屬的生產(chǎn)也受到影響。俄羅斯和烏克蘭的鈦產(chǎn)量合計(jì)占全球13%、鈀產(chǎn)量占全球30%,俄羅斯還是世界主要的鎳產(chǎn)地之一。這些原材料均為汽車工業(yè)所需。美聯(lián)社2日的報(bào)道稱,眼下供應(yīng)鏈“不可能”趕上全球生產(chǎn)商需求。
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最新產(chǎn)品
通訊手機(jī)HDI
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型號(hào):GHS08K03479A0
階數(shù):8層二階
板材:EM825
板厚:0.8mm
尺寸:144.08mm*101mm
最小線寬:0.075mm
最小線距:0.075mm
最小孔徑:0.1mm
表面處理:沉金+OSP
通訊手機(jī)HDI
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板材:EM825
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最小線寬:0.075mm
最小線距:0.075mm
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尺寸:94.00*59.59mm
最小線寬:0.076mm
最小線距:0.076mm
最小孔徑:0.1mm
表面處理:沉金+OSP
5G模塊PCB
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型號(hào):HS10K21632A0
層數(shù):10層
板材:生益 S1000-2
板厚:1.6+/-0.16mm
最小孔徑:0.102mm
最小線寬:0.102mm
表面處理:沉鎳金+OSP
P1.5顯示屏HDI
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型號(hào):GHS04C03605A0
層數(shù):4層一階
所用板材:EM825
板厚:1.6mm
尺寸:24mm*116mm
最小盲孔:0.1mm
最小埋孔:0.2mm
最小線寬:0.13mm
最小線距:0.097mm
表面處理:沉金
外形公差:+0.05/-0.15mm(板內(nèi)無定位孔)
特殊要求:燈窩間距:P1.5
P2.571顯示屏HDI
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型號(hào):GHS04C03429A0
階層:4層一階
板材:EM825
板厚:1.6mm
尺寸:215.85mm*287.85mm
最小盲孔:0.1mm
最小埋孔:0.2mm
最小線寬:0.152mm
最小線距:0.152mm
表面處理:沉金
外形公差:+/-0.15mm(板內(nèi)無定位孔)
特殊要求:控深鉆帽子電鍍間距:P2.571
P1.9顯示屏HDI
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型號(hào):GHM08C03113A0
階層:8層一階
板材:EM825
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最小盲孔:0.1mm
最小埋孔:0.2mm
最小線寬:0.127mm
最小線距:0.127mm
表面處理:沉金
外形公差:+0.05/-0.15mm(板內(nèi)無定位孔)
特殊要求:控深鉆間距:P1.9
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