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電路板之電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)新鮮出爐！限速25km/h

文章來(lái)源：作者：何琴查看手機(jī)網(wǎng)址

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人氣：5436發(fā)布日期：2018-05-18 10:44【大中小】

昨日下午(5月17日)，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布的新修訂的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》）做出上述規(guī)定，電路板廠(chǎng)的小編還了解到，該項(xiàng)規(guī)范在2019年4月15日起將正式實(shí)施。

近年來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)存在越來(lái)越大、越來(lái)越重、越來(lái)越快的趨勢(shì)。目前實(shí)際使用中部分電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速超過(guò)40km/h，整車(chē)重量超過(guò)70kg。這些產(chǎn)品性能上接近或達(dá)到電動(dòng)輕便摩托車(chē)，存在安全隱患。

為了滿(mǎn)足電動(dòng)自行車(chē)使用者基本出行需求并減少對(duì)其他車(chē)輛和行人正常通行秩序的干擾，新標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持電動(dòng)自行車(chē)的非機(jī)動(dòng)車(chē)屬性，規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)25km/h、整車(chē)質(zhì)量（含電池）不超過(guò)55kg、電機(jī)功率不超過(guò)400W、蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓不超過(guò)48V。

此外，《技術(shù)規(guī)范》還補(bǔ)充和完善了電動(dòng)自行車(chē)的防火、阻燃、充電器保護(hù)等方面的要求，降低電動(dòng)自行車(chē)發(fā)生火災(zāi)事故的風(fēng)險(xiǎn)，以確保起火后能夠延緩車(chē)輛燃燒蔓延速度，為人員逃生和外部施救爭(zhēng)取更多的寶貴時(shí)間，盡可能減少人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

《規(guī)范》將于2019年4月15日起正式實(shí)施。2018年5月15日至2019年4月14日為過(guò)渡期。在過(guò)渡期內(nèi)，鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)按照《規(guī)范》組織生產(chǎn)，鼓勵(lì)銷(xiāo)售企業(yè)銷(xiāo)售符合《規(guī)范》的產(chǎn)品，鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《規(guī)范》的產(chǎn)品?！兑?guī)范》正式實(shí)施后，不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售、進(jìn)口。

近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)頻發(fā)且呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，由此造成大量人員傷亡。事故暴露出電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品質(zhì)量、停放充電等方面存在突出問(wèn)題。

昨天出臺(tái)的《規(guī)范》一直備受業(yè)界關(guān)注。今年1月，四部委就聯(lián)合公示了《規(guī)范》的報(bào)批稿，在此之前，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)已實(shí)施近20年。

交通運(yùn)輸部干部管理學(xué)院教授張柱庭提到，電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)火災(zāi)事故頻發(fā)，總體來(lái)講原因在于電動(dòng)自行車(chē)不符合標(biāo)準(zhǔn)，包括電池不合格，電動(dòng)車(chē)的重量、外廓尺寸、速度等不合格，此外天干物燥、使用者將其停放在有易燃易爆物品處也可能誘發(fā)火災(zāi)。

但是也有網(wǎng)友稱(chēng)電動(dòng)自行車(chē)限速25KM/h，還不如去騎自行車(chē)。但是電路板廠(chǎng)的小編認(rèn)為，不管限速多少，大家都需要遵守法律法規(guī)，安全出行才是最重要的。

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